KALE AKS BOSTANCI
0 (537) 830 12 19
0 (216) 575 59 24
Bostancı oto sanayi sitesinde bulunan atölyemizde
tüm araç modelleri için aks onarım değişim hizmeti verilmektedir.
Piyasada bulunmayan aks kafası ve laleleri için aracınıza uyumlu şekilde atölyemizde imalat işlemi yapılmaktadır.
Yaptığımız işlemler tarafımızca garanti altındadır.
Tüm Türkiye’den Kargo gönderimi ile Aks onarım – değişim ve imalat hizmeti verilmektedir.
Aks Nedir ?
Halk arasında dingil adıyla da anılan aks, motorlu araçlarda diferansiyel sisteminden çıkan dönme hareketini tekerleklere ileten çelik mildir. Bir diğer deyişle motorun sağladığı gücü ve torku tekerleğe aktaran parçadır. Bunu yaparken
yolcular da dahil olmak üzere aracın tüm yükünü üstlenir. Ayrıca araç hızlanırken, viraj girişlerinde, viraj çıkışlarında ya da frene basıldığında güvenliği ve konforu sağlamakla yükümlüdür. Diferansiyelde sol ve sağ tarafta olmak
kaydıyla iki tane aks yer alır. Aksları oluşturan genel aksamlar keçe, rulman ve körüklerdir. Aksların merkezlenmesini sağlayan aks rulmanları, aks kovanında yer alır. Aks keçeleri, aks kovanına monte edilir ve aks kovanı ile aks
mili arasındaki yağın sızmasını engeller.
Aks Arızaları Nelerdir ?
Nasıl Oluşur ?
Öncelikle, aks arızasının önemli ve tehlikeli bir durum olduğunu belirtmek gerekir. Çünkü akslar aracın tüm yükünü taşıyan ve güvenliği sağlayan en önemli parçalardan biridir. Bu sebeple herhangi bir arıza durumunda aks tamiri için profesyonellerden yardım almak gerekir. Bu tür durumlarda maliyetlerin ve aks fiyatlarının aracın modeline göre değişiklik göstereceğini unutmamak gerekir.
Rulman bozulması
Aks arızaları arasında en sık görülen problemlerden biridir. Genellikle dışarıdan alınan darbeler sonucunda oluşur. Bunun dışında rulmanların üzerinde zamanla oluşabilecek aşınmalar veya rulmanın olması gerekenden fazla sıcak olması
da bozulmaya sebep olabilir. Aks arızası ses yapar mı, sorusunun en net cevabını rulman bozulmasında almak mümkündür. Çünkü eğer böyle bir hasar oluşmuşsa araçtan normalin dışında, uğultu şeklinde sesler duyulmaya başlanır.
Aşırı yük
Her aracın yük taşıma kapasitesi bellidir. Bilgiler ruhsatlarda da yer alır. Bunu dikkate alarak araca yükleme yapılmalıdır. Aksi takdirde aks aşırı yük altında kalarak çeşitli bozulmalar ortaya çıkabilir.
Darbe
Aracı sürerken tekerleklerin döndüğü bölgede aksların hizasına darbe yapabilecek taş, odun ya da farklı cisimlere vurmaktan kaçınmak gerekir. Çünkü bu tür darbeler aksların kırılmasına yol açabilir.
Bozulma
Her ne kadar çok dayanıklı parçalar olsalar da akslar fark edilmeyen ya da gözle görülmeyen sebeplerden dolayı bozulabilir. Bu arızayı da araçtan normalin dışında gelen seslerden anlamak mümkündür. Aks kafası da sık bozulan parçalardan
biridir. Aks arızası titreme yapar mı, sorusunun cevabı da aslında burada gizlidir. Direksiyonda olmaması gereken titremeler yaşanır; bu durum aracın ve sürücünün hareket kabiliyetini kısıtlar.